Druhá Rc Rally Tábor 2oo8

26.4.2oo8

   Druhá Rc Rally Tábor už také odjela do vzpomínek a mě nezbývá nic jiného než zavzpomínat a shrnout průběh celé soutěže. Počasí se velice povedlo a všichni si oddechli. Dva předešlé dny totiž celé propršeli a nevypadalo to zrovna dobře, ale nakonec jsme, jak poznamenal Maty, "foukali prach ze svačiny". Po přejímce bylo převzato 23 posádek. Úmrtnost přes noc z pátku na sobotu byla až obdivuhodná.
   Už od rána se začalo ve velkém tempu. Hned první rychlostní zkouška měla několik jezdců v malých časových rozestupech. Vedení se ujal Tomáš Lovčík. Ovšem to nevydrželo dlouho a už ve druhé Rz se musel sklonit před svým teamovým kolegou. Radek se na prvním místě držel s přehledem. K tomuto přispěla i velká nervozita obou pronásledovatelů. Jejich poměrně zajímavé chyby u nich nebývají zvykem. Jak řekl v cíly třetí Honza Petr nikdy jsem nezažil, že bych dělal takové hrozné chyby. Lovec se vždy jen pousmál a s klidným svědomím konstatoval, že to stáhne. Nakonec se tedy konal letošní první dabl RCT-Krumlov a vedení teamu bylo velice spokojeno. Třetí dojel Honza Petr.
 
   O další posty se bojovalo až do konce. Jedním ze smolných aktérů byl Radek Knížek. Ten hned po ránu řešil absenci řídící jednotky a další zajímavé věci. Jeho následkem dostal hned při první Rz penalizaci a musel dohánět. Následné problémy s malým množstvím paliva a v závěru upadlím vypínačem znamenali velký propad. Proto byla nakonec trojice jezdců o čtvrté místo. Tu velice dlouho vedl Aleš Matiášek ml. a vypadalo to, že to tak i dopadne. Pak přišel trochu útok z mé strany a nakonec začal mladý dělat chyby a z těch jsem těžil. Před poslední rundou Rz jsem měl náskok 16s a to se mohlo zdát jako dostačující. Tím jsem se nechal opít a zvolil velice špatnou udržovací taktiku. Ta mě stála 9s a muselo se začít jednat. Poslední Rz a náskok 6s nebyl nic co by stačilo pokud by jel mladý stejně. Proto jsem zkusil trochu přidat a vyplatilo se.
   Pokud by se jednomu z nás něco stalo, tak by to byl velký propad. Neboť za námi byl o dalších 7s Petr Jaroš, který celou soutěž postupně zrychloval. Za ním se po drobných chybách usídlil v Luboš Hrstka. Ten ukazoval, že potenciál Lancie je veliký, ale jezdec si ještě bude muset zvykat. Překvapení minulého závodu a to Zbyněk Dařílek měl zřejmě nějaké problémy. Nedařilo se mu držet bližší kontakt. Ten se musel bránit útokům Matyho. Ten se konečně dostával do rytmu a bylo to něm vidět. Chyb se nevyvaroval, ale už se konečně chytil toho správného lana. Desítku nám završil Radek Knížek.
 
   Za branami první desítky s těsným rozestupem ani ne celou sekundu završil soutěž Jarda Krejčí. Jeho první letošní start naznačil, že bude v letošní sezóně velice silným soupeřem a jeho boj o první desítku bude velice zajímavý. Další letošní start a premiéru u nás, když nebudu brát setkání, měl Jiří Škoda. Ten se velice rychle adaptoval na Táborské tratě a myslím si, že si soutěž velice pěkně užíval. Jeho boj s Jardou byl zajímavý a byl napínavý až do poslední Rz. S drobným rozestupem se na třináctém místě umístil Kuba Konecký. Ten opět potvrdil, že by mohl jít se svými výkony velice rychle nahoru. Je to mladý a technicky dobře vybavený jezdec, tak doufám, že v nastoleném trendu bude pokračovat. Čtrnácté místo a překvapení pro všechny byl start Daniel Haitmann jr. Ten se svou Suzuki jel opravdu parádně. Jen šířka naší časomíry mu zřejmě nevyhovovala. Uvidíme jestli se u nás ještě objeví, ale je na jeho jízdu zajímavý pohled. Patnáctý o zatím nejmenší rozestup v sezóně byl mezi Danem a Petrem Kýbusem.  Petr doladil auto a bude zřejmě opět útočit na přední příčky, které sklízel v závěru loňské sezóny.
   Od šestnáctého po osmnácté místo byl rozestup pouhých 10s. Tam nejlépe úřadoval Tomáš Šena a ten si vybojoval 16.místo. Sedmnácté místo a Daniel Haitmann. Dan se trochu trápil v naší vlásence. Tam se projevil handicap v řízení. Jeho start byl přínosem a snad se jemu a jeho teamu u nás líbilo. Osmnácté místo a další jezdec Pat a Mat teamu to bylo umístění Vaška Balouna. Vašek se zřejmě bude muset ještě rozjet a snažit se dotáhnout na svého teamového kolegu. Devatenácté místo patří Kubovi Markovi. Ten postupně ladí podvozek, ale zatím stále bojuje. Dvacáté místo a další nováček co měl chuť. Ondřej Suchan jel na svůj první závod opravdu velice dobře. Uvidíme jestli ho ještě někde potkáme. Dvacátý první dojel do cíle Radek Dvořák. Ten měl trochu problémy s navigátorem a ten ho v poslední Rz o kolo dříve a to ho stálo lepší umístění. Dvacátý druhý Petr Míka se svojí Xsarou jel zajímavě a uvidíme jak se bude prát s rychlostními zkouškami nadále, ale je jisté, že jen tak se nevzdá.
 
   Jediným kdo se musel se soutěží rozloučit byl Roman Klimeš. Ten se musel po jedné havárii přesunout do pozice diváka. Dle slov auto přepůlil a musí vymyslet nějakou jinou variantu.
   Krásné počasí, pěkné a technické Rz, tvrdé boje ve startovním poli. Pár slov shrnulo všechno co se na druhém podniku dělo.
 

Alf (Aleš Horák)