Téměř celé startovní pole. Chybí jen Pepetoni,
který měl před startem problémy s elektronikou
V sobotu proběhla Náhradní RC rally Tábor jako náhrada za nedojetou III. Highland RC rally Čechovka (více informací zde). Na start se postavilo celkem 22 soutěžících a zvučná jména na startovní listině, jako například Martin Knespl nebo Honza Petr, svědčila o tom, že závod bude ve znamení velkých bojů o první místo. Bojovalo se samozřejmě na všech frontách.
Téměř celé startovní pole. Chybí jen Pepetoni,
který měl před startem problémy s elektronikou
Celý závodní den se nasl také ve znamení problémů. Jedním z problému byl problém s počítáním kol. S tímto problémem se setkalo víc jak šest lidí, mezi kterými byl například Vašek Baloun(17), Honza Petr(24), Luboš Hrstka(8) a další. Dalším zdrojem problémů se jako už tradičně stala časomíra a posledním zdrojem problémů byla technika. Z technických problémů bych jmenoval třeba zlomený unašeč diferenciálu nebo uražené řízení.
O jednom technickém problému jsem se nezmínil, protože mu chci věnovat celý odstavec. Jednalo se o explozi a následný požár Lancie Luboše Hrstky(8). Abych vám celou situaci přiblížil. Luboš dojel RZ, položil auto na stůl a chvíli s námi kecal a pak to přišlo. Pod kapotou se ozvala rána a v kabině se objevil černý dým. Po odkrytování, kdy vůz ještě lehce hořel, byla odhalena příčina výbuchu, kterou byl pohonný akumulátor.
Vůz bezprostředně po explozi
Zde je ještě krátké video dokumentující požár se vhodným komentářem vlastníka vozu: "Tak si to natočte a vyfoťte a já to pak půjdu uhasit".
Je to sice k neuvěření, ale Luboš vyčistil celý vůz od silné vrstvy popela, poslepoval zakrytování, vyměnil baterky a závod dojel.
Z 22 odstartovaných závodníků dojelo celkem 20. Po páté RZ odstoupil Aleš Matiášek ml. z desátého místa, který při nárazu urazil řízení, které na místě nemohl opravit a po osmé RZ odstoupil Jan Kolek(43) z průběžného dvacátého místa.
Na dvacátém místě skončil Petr Míka(19), jehož jízda je závod od závodu lepší. Na devatenácté pozici skončil Pavel Skoupý(31), který zřejmě nevhodně zvolil obutí a tak se celý závod pěkně klouzal. Osmnáctou pozici si vybojoval Vašek Baloun(17), který měl své umístění jisté už dvě RZ před koncem, a tak je tedy pojal jako exhibici. Vašek se během celého dne potýkal s měkkostí svého vozu, který se při prudším průjezdu zatáčkou otáčel na střechu.
RC rally má být především dobrá zábava
Na sedmnácté pozici dojel Jakub Marek(33), který nám předvedl první start šestiválcového Renault Clio v rally :-). Na šestnáctém místě nakonec dojel Pepetoni(10), který vyměnil vysílačku a z průběžného pořadí bylo patrné, že to byla určitě změna k lepšímu (byl průběžně i na jedenácté pozici). Nebýt dvou doteků časomíry, byl by na tom ještě o místo lépe. Na patnácté pozici dojel po stabilním výkonu a jednom doteku časomíry při svém prvním ostrém startu Michal Bouchner(42), který celý závod absolvoval na pneumatikách určených spíše na drift.
Michal Bouchner při svém prvním startu v RC rally
Na čtrnácté pozici nakonec dojel perfektně jezdící Michal Nodes(18), kterého postihl jeden z problémů o kterých jsem psal výš a to ten, že v jedné RZ jel o kolo méně a tak dostal volný průjezd. Na třináctém místě nakonec skončil Tomáš Moravec(41), který byl v Táborském šampionátu nováčkem, ale předvedl, že vysílačku nedrží v ruce poprvé. Na dvanáctém místě se umístil Jakub Konecký(22), který v cíli jedné RZ nedobrzdil a orazítkoval časomíru. Časomíra mu to poté oplatila, když v poslední RZ vypověděla službu a on si ji musel zopakovat.
Jakub Konecký se svým Peugeotem 206 WRC
Na jedenáctém místě nakonec dojel Luboš Hrstka(8), kterého postihlo hned několik problémů. Prvním byla již výše zmiňovaná exploze baterie, po které absolvoval RZ jízdou na zpátečku. Nakonec vše korunoval tím, že v dané RZ na zpátečku jel o kolo méně a dostal volný průjezd. To vše způsobilo, že se propadl z třetí pozice až na jedenáctou, na které skončil. Na desáté pozici skončil Jiří Fazekaš(29), kterého postihl stejný problém jako s ním jezdícího Michala Nodese. Oba v jedné RZ zajeli do cíle o kolo dříve a tak byli penalizování volným průjezdem. Devátou pozici po velkých technických problémech obsadil Honza Petr (24, který byl také penalizován jedením volným průjezdem za předčasné zajetí do cíle.
Honza Petr, který po velkých problémech skončil devátý
Osmou pozici obsadil Zbyněk Dařílek(15), kterého postihla ta velmi rozšířená nemoc, volný průjezd díky technickému problému přímo na trati a následnému zmatku v počítání kol. Na sedmém místě dojel Tomáš Šena(23), který předvedl moc pěkný výkon a ukázal co v něm je. Na šestém místě nakonec dojel sám nejvyšší (Maty), který předvedl pěkný výkon, i když občas to vypadalo, jako by přestavola trať vozem během RZ. Na páté pozici dojel Alf, který si za své umístění může sám díky dvěma trefám časomíry a nesprávnou volbou pneumatik. Ráno zvolil pneumatiky typu Rally Blok, se kterými auto sice klouzalo, ale Alf předvedl že své auto dokáže i tak zvládnout. Dvě RZ před koncem přezul na Agony, které tolik neklouzaly a to se hned projevilo na čase, protože v daných testech dojel třetí. Na čtvrté "bramborové" pozici dojel Petr Jaroš(3), který se během celého dne také potýkal s problémy. Jednu RZ dojel pouze s náhonem na předek a v následujícím servisu se mu závadu nepodařilo odstranit. Jak se později ukázalo, bylo to tím, že spravoval závodní vůz svého teamového kolegy Pepetoniho.
Peugeot 307 WRC pilotovaný Petrem Jarošem
Na třetím místě nakonec skončil Martin Knespl(32) se ztrátou 65 vteřin na vítěze, který sváděl boj o první místo, ale souboj předčasně ukončil, když pomohl svému vozu zpět na trať nohou. Až na tuto chybku předváděl výkon, nad kterým zůstával přihlížejícím rozum stát. Na druhé pozici dojel Pepa Jiřička(7) se ztrátou 43 vteřin na vítěze, při svém letošním prvním startu v Táboře. Až na to, že si v první RZ dal dobrovolně o kolo víc, předvedl ukázkový výkon. Na prvním místě dojel opět znovu a zase Radek Pavliš, který ovšem nepředvedl zrovna přesvědčivý výkon a bylo vidět, že asfalt mu nesedl. Nervozita se projevila i při pokusu projet cílem jedné z RZ, při kterém se mu podařilo obdržet dvakrát penalizaci za dotek časomíry.
Pepa, Radek, Martin
I když během závodů došlo k několika celkem ostrým výměnám názorů,
ale závody se vydařili a doufám, že se už všichni těší na další.
Fotky od Jakuba Koneckého naleznete zde.
Fotky od Alfový a Alfice (omlouvám se mělo tam být Věrči a Lenky) naleznete zde .
Kuba (Jakub Konecký)