První Rc Rally Tábor 2oo8

29.3.2oo8
   Druhý, ale první započítávaný podnik je za námi. Byla to po prvním pokusu naprostá pohoda. Počasí se umoudřilo a my jsme mohli strávit pěkný slunečný den na šotolinových tratích Rc Rally Tábor. Jelo se na starší trati s populárním výjezdem. Ten dělal nováčkům v šampionátu docela problém, ale vždy se s ním nějak popasovali. Ráno byla trať ještě docela mokrá, ale postupně začala osychat.
   Už při pohledu na startovní listinu byli do role favoritů pasováni jezdci RCT-Krumlov a Honza Petr. Muselo se ovšem počítat i s ostatními hlavně s Radkem Knížkem, který vyhrál týden před soutěží ve Dvoře K. Pořadí se nakonec ustálilo na špičce do dvojic. Radek Pavliš, ale nebyl atakován svým teamovým kolegou, ale Honzou Petrem. Nebylo to nijak drobné atakování. Jejich rozdíl se měnil v každé Rz a prohazovali si i pořadí. Nakonec ovšem nejlépe z celou soutěží se popasoval Radek Pavliš. Ten se podle svých slov docela trápil s nastavením auta. T2 není na šotolinu připravena, tak jako loňské auto ( to řídil Lovčík) a na jízdních vlastnostech to bylo znát.
 
   O třetí místo se tahala druhá dvojice a to Radek Knížek a Tomáš Lovčík. Tento souboj předčasně rozhodl Radek. Ten si jednu Rz udělal delší a bylo vystaráno. Ztratil na Tomáše bezmála 25s. A ty mu nakonec chyběli v boji o 3. místo. Takže na třetí místo se nakonec dostal Tomáš Lovčík a čtvrté místo zbylo na Radka Knížka.
   Další dvojicí co bojovala o páté místo jsem byl já a mladý Aleš Matiášek. Tento boj se vyvíjel už od počátku lépe pro mladého Matiáška. Ten si celou soutěž držel odstup. Já jsem měl zvláštní pocit z auta, ale bylo to spíš z toho, že jsem celou zimu nedržel vysílačku v ruce. Snažil jsem se držet si nějaký rytmus, ale nedařilo se. Stále jsem na mladého ztrácel. Sem tam jsem něco stáhnu, ale následně jsem to dostal zpět. Až na konci soutěže začal mladý trochu zmatkovat a trefil dvakrát časomíru. To mu ještě stále stačilo. Nakonec vyhrál boj o 5.místo o 33setin.
 
   Sedmé místo a opět velice pěkný souboj. V tomto souboji bylo hned pět jezdců. Nakonec z něj po velkém boji v závěru soutěže vyšel nejlépe Standa Malý a zaslouženě si odvezl body za 7.místo. Tím druhým co to měl opravdu s malým rozestupem a to 38setin byl Petr Jaroš. Ten se zpočátku trochu trápil a musel se sladit. Ovšem v závěru se dostal do rytmu a konec soutěže byl velice napínavý. Velké a příjemné překvapení byl Zbyňek Dařílek. Ten se velice dlouho držel na dostřel sedmému místu, ale zřejmě si bude muset na zátěž ještě zvyknout. Ale je jisté, že už s ním budeme muset začít počítat. Jen tak dál. Luboš Hrstka a jeho nádherná Lancia na dráhu přitahovali diváky svými dravými průjezdy. Auto měl nastaveno od profíků a bylo to hned znát. Luboš si jízdu užíval a bylo to na něm zřetelně vidět. Ovšem nevyvaroval se chyb. Jednou to nevydržela baterka, ale jestli pojede jako v na prvním Táboře, tak si myslím, že by mohl svojí 10.pozici rychle vylepšit.
   Za hranicí první desítky skončil Maty. Ten se musel pro první soutěž spokojit se slabším motorem. Podle mě byla jeho jízda klidnější a jevila se jako rychlejší, ale jeho průstřely časomíry byli hodnoceny velice kladně. Penalizace 30s ho docela odsunula. Na 12. pozici se usadil od první Rz jeden z nových jezdců Monkey. Počínal si po celou dobu velice dobře. Jel si vlastně takový soukromí závod. Na dalšího za sebou měl náskok a na Matyho měl poměrně velkou ztrátu. Uvidíme, ale příště si snad zazávodí s více jezdci. Na slibném 13. místě dojel svůj druhý celý závod Jakub Konecký. Ten po onemocnění jednoho z členů Five teamu bodoval do tabulky teamů a zhostil se této zodpovědnosti velice dobře. Neměl to vůbec jednoduché neboť na záda mu dýchal Míra Percl a Milan Široký. Celkové rozestup mezi 13 a 15 místem byly po celé soutěži 4s. To jen ukazuje, jak se i zde velice bojovalo. Milan zde startoval poprvé a to se projevilo při hledání dráhy. Měli to s chlupem, ale nakonec se podařilo odstartovat včas.
 
   Šestnáctý byl při svém prvním startu s Fabií Petr Kýbus. Ten si zřejmě nemohl zvyknout na nový vůz, ale už víme z loňské sezóny, že i Petr je schopen jet na hranici desítky a uvidíme v průběhu jak se s tím popasuje. Sedmnácté místo výsledek PB Pepetoniho. Ten se celý den trápil z řízením a nedařilo se mu ani zdolávat výjezd, ale Pepetoni je bojovník. Problémy jiného charakteru, ale o to zajímavější se objevili u dalšího premianta v Rc Rally. David Homolka nezačal nijak slibně. Už v první Rz se nepodařilo nastartovat vůz a následoval VP. To si chtěl vynahradit v druhé Rz, ale zde se mu ve třetím kole odporoučelo řízení a byl to další VP. Další Rz byli bez větších problémů, ale musel dotahovat. To se mu dařilo a postupně se dostal až na pěkné 18.místo. Velice atraktivní vůz představil na startu Pavel Bubník. Jeho Subaru 08 se jevilo pěkně, ale v nastavení se bude muset ještě zřejmě zapracovat. Jezdec měl i drobné problémy, ale první závod, tak uvidíme. O místo hůře 20. dojel další nováček. Mluvím o Matějovi Oppitzovi. Tomu se hned v úvodu odporoučel diferenciál a to se projevilo na chování vozu. Vůz neměl pochopení pro náš "krpálek" a tam se Matěj vyloženě protrápil. Jeden volný průjezd a následné problémy s chováním vozu. To už je řeč o 21.místě a to o Jakubovi Markovi. Ten nemůže navázat na svoje prvopočátky v táborském šampionátu v roce 2oo6 a propadl se až na dno celého startovního pole.
   O smolařích byla už trochu řeč v přehledu, ale nakonec si tento post vysloužil Standa Elbl. Tomu se jeho první start s Fabijí docela zamlouval, ale nakonec se mu nepodařilo dojet. Jeho regulátor dostal ránu od baterek a nevydržel. To znamenalo stop v soutěži.
 
   V teamech si první místo zaslouženě odvezl RCT-Krumlov. Ten má velice silnou sestavu a je favoritem celého šampionátu. Na druhém místě dojel team Rc Racing Tábor. Ten nevsadil karty na Zbyňka Dařílka a možná ho to bude mrzet. A třetí místo si odvezli kluci z Five teamu. V tomto teamu patří velké dík Jakubovi. Dokázal, že nenechá body jen tak ležet a důstojně je zvedl. Uvidíme jestli Five team bude mít přístě svého hlavního koně. Pod stupni se umístil PB Pepetoni team. Ten bude muset vyčkat na stabilní výkony Pepetoniho. Dovede zajet skvěle, ale musí mu to sednout, ale to se zřejmě nestalo. Na pátém místě se umístili kluci z MonkeyRacing a povezou domů 7bodů. Posledním bodujícím byl Stel Rc Rally team.
   Soutěž doprovázela velice napínavá nálada. Rozestupy mezi jezdci nebyli nijak závratné a to by mohlo naznačit, že letošní sezóna se vyrovná a půjde o boj o každou vteřinku. To bude atraktivní nejenom pro diváky, ale i pro jezdce. Příště AHOJ!
 
 
Hodnocení vítěze

Alf (Aleš Horák)