Nová sezóna je odstartována. Už druhou sobotu v březnu se na start úvodního podniku HBRC Rally postavilo 26 jezdců a všichni byli připraveni na start první Rz.

   Pořadatelé si připravili několik novinek a tak i oni byli v očekávání jestli se všechno připravilo jak mělo. Nová časomíra a tím i nový styl startu nabídl zajímavé porovnání.

   Už od první Rz se pole trochu roztrhalo na skupinky. Ovšem ne po 2-3 jezdcích, ale hned po 5-8 jezdcích. To dodalo na šťávě celého závodu. Jelo se opravdu co to šlo a všichni se snažili šlapat na plyn o fous víc než loni. Přece jenom minutu před nimi jel soupeř :D

   Už v první Rz měl nejtěžší prst na plynu Radek Pavliš a nervy udržel po celou Rz. Z toho byl poměrně slušný základ do celého dne. Náskok něco kolem 7 sekund a hlavně vyvolaný respekt znamenal hozenou rukavici. Všichni čekali kdo ji zvedne, ale i v druhé Rz se nikdo toho úkolu nezhostil a Radek opět vítězně projel fotobuňkou opět s pěkným náskokem. Tento průběh byl až do osmé Rz. Tam přepustil vítězství v Rz svému teamovému kolegovi Lovčíkovi. Celkový rozdíl mezi ním a druhým byl už přes jednu minutu a tak ho jistě nemrzelo druhé místo v Rz. Radek začal testovat pneumatiky a díky tomu si Tomáš připsal i druhé vítězství. Poslední Rz poznamenal technický problém nové časomíry. Trošku záhadné časy Radka a ještě Zbyňdi ovšem jezdci přijali a jelo se vesele dál. Poslední Rz měla tedy vítěze opět z jiného soudku a to Petra Jaroše. Jeho nástup a přezutí pneu bylo tím správným krokem, ale dle jeho slov přišlo trochu pozdě.

  Pojďme už, ale k jednotlivým jezdcům. Radek si díky svému skvělému a vyrovnanému výkonu zaslouženě dojel pro první místo. Pronásledovatelů měl hodně, ale nakonec "nejblíže" se k němu dostal Frantin. Ten ovšem celý den byl spíše na třetím místě. Poslední Rz ovšem sesadila z dablové druhé pozice Tomáše Lovčíka. Ten už krátce po startu trefil značení tratě a zlomené rameno omezilo pohyb jeho vozu na Rz. Díky tomu se i na celkové třetí místo vyhoupl Dejw Mišalko. Oba jezdci RC Clubu Čistá jeli velice vyrovnaně, ale na skvěle jedoucí team RCT-Krumlov neměli. Frantin se usadil v popředí hned po startu, ale Dejw se musel postupně vyhrabat na třetí pozici až z osmého místa. Bramborovou si nakonec odvezl mladý Maty ( Alešák). Ten se celou dobu pohyboval kolem šestého místa. Sem tam nějaká ta penalta ovšem nedovolovala k postupu výše. Další co měl prospěch na defektu Lovce byl ještě Pavel Kosa. Ten dravou jízdou zaujal téměř všechny. Ovšem sem tam mu to nevycházelo jak chtěl a tak se také musel na svoji pozici nadřít.

   První pětka je za námi. Z druhého místa na šesté se díky poslední Rz propadl Lovča. Ten si celý den držel s přehledem druhé místo a to i s pěkným náskokem. Osud byl jiný a tak byl rád, že se dostal vůbec do cíle. To jsme se také dostali do kategorie problémů. Sedmí v cíli a první problémy. Petr Jaroš se celou soutěž nemohl rozjet, tak jak by potřeboval. Když už se začalo blýskat na lepší časy, postihl ho defekt v řízení a opět se začalo na novo. Sedmé místo je dle problémů zřejmě dobrý výsledek.  Osmí a jeden z mála co neměl problémy byl Radek Knížek. Kníža se lépe cítí na šotolině, ale asfalt mu nedělal problémy. Nejel až takovou hranu jako je zvyklí, ale byl to začátek sezóny a určitě to přijde. Deváté místo je skvělým výsledkem pro Míšu Bouchnera. Nově vytvořený team ( Black Sheeps )a naladěné auto mu dodali jistotu a tu dokázal proměnit ve velice pěkné výsledky v Rz. Chuť má, tak uvidíme jak jí využije v příštím závodě. Desáté místo se nakonec povedlo ukořistit Tomáši Šenovi. Ten se nemohl dostat do tempa a zřejmě i nějaké technické problémy ho brzdily. Po rozebrání se ujal do shopu nakoupit téměř celou zadní nápravu. Tom i přes to všechno bojoval až do poslední Rz s Jardou Krejčím ( druhý člen Black Sheeps ). Jarda bojoval s Tomem o každý metr a bylo vidět, že si to užíval. Dvanácté místo a opět hromada problémů na triku to si odvezl domů Maty. Jedna vyhozená spojovačka znamenala VP a propad. Znovu prokousání do předu. Podobně jsem na tom byl i já ( Alf ). Nové auto a až moc nervů se odrazili v střídavém výkonu. Ten se ovšem zdál být lepší a lepší až do prvního výpadku spojovačky. To jsem si ještě užil jednou a připsal jsem si i špatně zasunutý konektor. Zdánlivě vypadající VP byla oprava na Rz, ale i tak spokojenost. Čtrnáctý a opět člen Five teamu. Kuba si zažil svoje s časomírou a tak neměl zrovna klid na rally. Team ovšem ještě nezveřejnil tiskovou zprávu, ale kluci to vzali sportovně. Patnácté místo a opět značné problémy s novou technikou. Zbyněk Dařílek se s novou technikou taktéž učil a drobné mouchy se objevily i u něj. Šestnácté místo je super výsledek pro Ondru Němce. Ten se poprvé objevil na závodech a hned se mu docela dařilo. Trochu si stěžoval na rejd, ale vypadal spokojeně. Sedmnácté místo si poklidnou jízdou odvezl Petr Kýbus. Dalším novým jezdcem je Filip Strahal. Ten dokázal, že rally má v ruce a doufám, že ho uvidíme na dalších závodech. Jeho Osmnácté místo je jistě příslibem dobrého začátku. Devatenácté místo a skvělí pocit z odvedené práce to si mohl dát na poličku Vašek Baloun. Ten se svojí Felicií přiváděl diváky k úžasu. Znělo to pomalu stejně jako originál a jízda alá Triner byla bomba. Jen tak dál. První dvacítku nám uzavřel Pavel Bubník, jenž se honil s Petrem Hníkem. Šťastnějším byl Pavel, ale ztráta něco kolem 5s naznačuje, že se bude jednat o další možné souboje do příště. Smolný závod měl mladý PB Pepetoni. Toho postihli podobné problémy jako teamového kolegu, ale jeho to stálo trošku více času. Do příště se snad všechno sladí dle představ celého teamu. Standa jel trochu svůj závod. Časově se ovšem snažil držet Pavla a Peti a určitě se dobře bavil.  Poslední dvě místa patří klukům co také začínají a učí se jak to v Rc Rally vlastně chodí. Muzimotorsport se jistě bude snažit postupně prokousat všemi nástrahami. Zkušenosti z velkých soutěží se budou jistě hodit.

   První soutěž je zdárně za námi. Postřehy jsou všelijaké, ale ve směs můžeme být spokojeni. Teamy vyhrál díky závěru RC Club Čistá. Seniory Frantin a Juniory Dejw.

Uvidíme jak se povede na E-power Rally!